直柄竿是渔竿的一种，是专用于路亚钓法的渔竿。它的特点很明显，直柄竿一般用单腿导环，总数量少，尺寸比较大，配备的渔轮为纺车式渔轮。

直柄竿简介

直柄竿配纺车轮，轮子和导眼在竿子下方。操作手法有很多，三言两语难以说清。简单来说，要看使用什么样的饵，以及针对的对象鱼。

直柄竿怎么用

抛投拟饵后压低竿头、保持稳定的速度回收，这是基本的也是最有效的操控手法。在此基础上还可以每收几圈线竿尖轻抽，使路亚饵模仿小鱼逃窜的样子；也可在收线时，竿尖往左轻抽一下，再往右轻抽一下，如此反复，这样使水中的路亚呈“之”字形前进路线，更易引起鱼的注意。

直柄杆跟枪柄竿区别

卷线轮不同

直柄路亚竿用的是纺车轮，而枪柄路亚竿用水滴轮或鼓轮。

直柄杆配纺车轮，简单说可以抛投更远（相对而言，区别不是太大），结构相对简单使用时不易炸线更适合新手使用。

枪柄竿配合水滴轮或鼓轮则精准性更加高，其中水滴轮更轻更适合长时间垂钓，鼓轮卷线时力量更大，更适合海钓大型鱼类或在淡水多水草地区将鱼从水草中直接拖拽出来（比如重草区的雷强）。

竿的外观

直柄杆就跟台钓竿那样从上到下除了导环外没有凸出来的部分；

枪柄竿在杆子手柄处有一个形似有枪扳机一样的突出物，这个设计是为了在使用水滴轮或鼓轮是手指有支撑点能更好的发力。

导环结构

直柄路亚竿的过线环采用的是单支脚结构；而枪柄竿采用双支脚结构；

直柄路亚竿的第一过线导环也就是最靠近路亚轮的那只导环采用的是大尺寸；

而枪柄路亚竿的第一导环相比起来就小得多了。

直柄路亚竿的第一过线导环孔径大且支脚高，这是为了在抛投时适应纺车轮的出线方式最大程度降低出线阻力方便远投而设计。纺车轮安装在竿体的下方，在钓线受力拉弯竿体后，每个过线环支脚承受的是远离竿体方向的拉力，这也就是大多数直柄竿采用单支脚过线环的原因。也有部分海钓搏大物的硬调路亚竿为了增加强度也采用双支脚的结构，这也是因其用途而决定的。