浅谈路亚渔轮的五大选择要点

路亚入门 2016-08-01 09:27:03

浅谈路亚渔轮的五大选择要点。现在玩路亚的人越来越多,路亚产品琳琅满目的同时也良莠不齐,但是如何选择一款适合自己用的路亚轮呢?小弟略窥门径,所谓抛砖引玉,说说自己的看法:

一、从分类上选择:

普通我们常见的轮子分为水滴、鼓型、纺车三种;这三种轮子各有优势,水滴轮现在很多人用于路亚中,其优势为外形漂亮、落点准、易于掌控手感好、轻便、适合快速操作,特别是高端的水滴轮,对微物抛投方面绝对有其先进性;鼓

型轮的的优点是:线杯容量大,能做到很大的鼓轮,适合使用较大的路亚饵或者铁板型,而且往往配有星形手控刹,刹车控制比较好且泄力最大值要高很多,在垂钓巨物的时候有其极大的优势;纺车轮的优点是:方便操作,容易入手,而且通过简单的抛投练习也能使一般的新手抛出比较不错的成绩,价格相对便宜、耐用,容易清洁、易于保养等;

再说说缺点,水滴轮一般来说,造价决定了市场价格,好的水滴轮一般价值不菲,而廉价的水滴实在不敢恭维,而且水滴轮极易炸线,炸线之后极难解决,往往一卷线在几次抛投之后炸的一干二净,水滴轮还有一个坏处就是不宜保养,一般只有在千元以上的水滴才有防海水设计,所以很多要经常用清水清洗,而且万一系统内出现小的渣滓则非差难以修复;

鼓轮的因为自身的结构问题,很难做到轻便往往都是比较沉重的,鼓轮相对来说也比较皮实,但是有不易抛、落点不准确(和出线方式有关系,出线口是来回跑的)、易炸线等缺点,而且往往价格不便宜,至少很少看到物美价廉的产品,国产的一家鼓轮铝制的,价格挺便宜,但是做工和质量就不好说什么了;

纺车轮的的缺点是比较呆呆的样子,不如水滴那么拉风,也不如鼓轮那么酷,用纺车轮很难打到水滴那么精准的位置,曾经有高手用水滴可20米的距离用饵缠住别人的手指,但是纺车我玩了这么久了,连50米外的落点2米方圆都不敢保证,当然我不是高手,但是相信大多数人都是我这样的庸才吧。

综合来说这三种轮子的适合人群:

1)水滴:

淡水居多,喜欢耍酷,对钓鱼只是一种乐趣,不是为了鱼而钓是为了钓而钓的人,或者对落点要求精确的,经济不紧张的人;你买个2、3百快钱的水滴就别显摆了,自己用吧,免得别人说你穿着夜市的衣裳跟人家讲述着潮流的时尚。。。。。。更别像我这样买个中看不中用的轮子心痛的要命,更要命的是还要想办法弄钱去买适合这个轮子用的杆子、线。

顺便讲一下一个朋友玩水滴,他用的一款dc7,半年就弄的伤痕累累,问他怎么不好好保护,他说我tm d 是用它的,不是它用我,废了拉到---这才是我喜欢的那种性格,可惜我做不到。

2)鼓轮:

身强体壮或者对大家伙比较感兴趣、有比较适合的钓场的一群玩家,这些人往往都是有 很不错的钓场资源的;

3)纺车:

海水玩家的不错选择,实用为主,不追求花里胡哨。而且纺车轮价格相对在几百块内可以买到不错的轮子,比以上两者的适合人群更大;

二、说说纺车轮

一般来说我们从泄力的位置上来讲,纺车轮分为前泄力和后泄力,前者外观要更时髦一些,后者大多是老产品,看起来比较笨重,但是后泄力的并非一无是处,在和鱼搏斗的时候你的手是很难碰到你的前泄力的,后泄力却可以轻松搞定泄力的调整。不过现在是前泄力的市场,只有像我这样的榆木疙瘩才会去钟情后泄力,哈哈哈。不过后泄力的轮子也扔家里了,怕人笑话。

从杯型设计上来说,分为普通型和宽浅型,通常来说我们在玩路亚的时候大多数选择宽浅杯型,其优势为:出线快,收线也快,不易乱线。这个没有什么好讲的,在选择上按这个选应该是没错。哈哈,有点装b昂。

培林(轴承)的颗数,很多厂家推广产品的时候把培林的颗数作为宣传的噱头,卖场也把培林的颗数作为重点指标进行价格、推荐强度的衡量标准,真他 妈 的可笑,难道培林多一定是好事么?我们知道,大多数的轮子不是无级变速的,齿轮不会自己根据你钓到的鱼大小而进行变更的,或者像变速自行车一样上坡变大齿轮,高速变小齿轮。

当然在高端机型上是有这样的设计的,那得好几千快钱啊,一般几百快或者百十快钱的轮子怎么可能会有这种功能?那么当培林多的话有什么好处?好处有:变向更顺畅一些,转起来更顺流一些。

但是带来的问题就是:劣质的齿轮、轴承越多坏的越频繁,轮子就越没有质量保证。特别是百十快钱的轮子有10来个轴承的那种,不知道怎么来评价,总之感觉有些纯爷们的设计昂。这点上日本的D和S品牌做的比较合理,低端2、3百快钱的一般3+1轴承比较多,我想这可能是为了降低成本和增加轮子的耐用性实用性的一方面吧。

顺便说一下,我做空调的,空调电机轴承主要有amb、nsk和国产的ru(人本)三种轴承,三种轴承的使用寿命是不一样的,价格也差距特别大,再不用多说什么了吧,相信大家都能清楚廉价的轮子多轴承设计会不会用高端轴承了。

空转圈数,很多朋友愿意比较空转多少圈来比较这个轮子是不是好轮子,我以前也经常这么想,哈哈哈,其实只是一个参考参数,不值得去比较的,买轮子的时候不要被渔具店老板给忽悠了哈,空转的多少圈和你撇多远一点关系没有,因为你撇饵的时候轮子根本不转。当你收饵的时候,那点摩擦力的差距你手感是很难感觉出来的。(太劣质的不在包含在内)

三、轮子的大小

很多朋友问:我用3000的轮子好呢还是4000的轮子好呢,2000的轮子怎么样?要知道轮子的选择是根据你的钓场和你的杆子以及你钓的对象鱼来决定的,岸路你用一只6尺杆配一只5000的轮子肯定有点滑稽,

我的感觉哈,岸路,2.1米以内的杆子,2000型号的比较合适,2.4米2500,2.7-3米3000-4000型号比较合适。3-3,6米的4000-5000型号比较合适;

当然并不是完全这样的,我只是说的普通用户这样选择比较凑合,对于力大无穷或者钓场巨物超多的,大点的轮子总是有许多优势的;

四、全金属

路亚轮还是推荐全金属的,因为路亚是不断的打出去收回来打出去收回来,轮子疲劳强度太大了,塑料制品很难胜任,特别是钓到大物的时候,喀吧一声轮子爆了的时候就等着哭吧。

还有就算是全金属的轮子也要注意防止高温,去年某天在某地和某人一起钓鱼的时候我们俩人一根杆子差点累瘫痪了,因为鱼特多,扔下去就中,轮子一直在高强度运转,人都累傻了,轮子肯定是里面糊了,最后把朋友的一只D轮给拉爆了。维修费要了200快钱。曾经看到某大师用矿泉水给轮子降温,现在想想绝对有道理啊。

五、左右手

从理论上来说左手轮就是比右手轮要更适合在路亚上使用。因为大家都是右手有力量一些(除了左撇子),右手抛杆、持杆、控鱼都比较好,关键是你能减少一道倒手的工序,能让入水的饵马上作出动作,这样饵入水的声音不仅不是吓唬鱼的声音相反变成了最佳的诱惑鱼的声音了。

如果你已经像我这样习惯了右手轮的,我们只能叹口气了,如果你左右手都不会用的新手,恭喜你,你比我幸运多了,开始的时候学习左手轮不,你很有优势,所以新手读了我的文章就会很牛b。哈哈哈。

以上bb了这么多,恐怕朋友们也看烦了,欢迎各位专家来进行批评指正,特别是在轴承的颗数上我可能确实是理解错了,在这方面我只是凭个人的想象来说的。希望有识之士能补充完善。

本文作者:007xfh
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